点击数 ：18132015-08-28 12:47:47 来源 ：乌鲁木齐CA88制冷设备有限公司
25日 ，江苏福瑞至环保新材料有限责任公司的冷媒产品，通过了沪东中华造船（集团）测试改造工程验收 。中国工业环保促进会会长杨朝飞说 ，我国大型央企正式加入“氟替代”工程 ，江苏企业为这个全球行动画上了浓重一笔 。
一家船厂年节电600万度
“CA88很高兴从2013年8月15日起启动了福瑞至ER-445冷媒在船舶上的氟替代应用测试改造项目 。测试改造结果显示 ，这一新型产品的船舶应用综合节电率达到35% ，极端高温环境下可达40% 。”沪东中华生产保障部副部长邬昌平说 ，而且这种新型冷媒不会损坏冷风机等设备的使用寿命 ，在船舶制造业应用前景广泛 。沪东船厂年造船能力220万吨 ，如果按照综合节电率35%计算 ，沪东船厂仅以船舶风冷机组的氟利昂替代为例 ，就可以每年节电约600万度 ，相当于二氧化碳减排9888吨 。
海舟空调电器分公司经理甘平介绍 ，船舶制造属于劳动密集型行业 ，夏天船舶分段施工时舱内温度高达六七十度 ，必须用大功率冷风机降温 ，以前冷风机新疆制冷都采用氟利昂 。此次沪东中华选择三台机器 ，改用福瑞至ER-445作为新疆制冷剂 ，结果是环境越恶劣 、温度越高 ，新疆制冷效果越好 ，降温速度平均提高1.8倍 ，而冷媒加装量只有氟利昂的40% 。
家用空调有望全面“去氟”
江苏福瑞至推出的这种纯天然碳氢新疆制冷剂 ，是国家863科技计划专利产品 ，从石油中提取原料 ，只含二氧化碳和水 ，臭氧破坏能力为零 ，产生温室效应的能力也小于3 。为此 ，这家企业牵头制定了碳氢新疆制冷剂行业国家标准 。公司总裁唐健一说 ，这些核心指标与世界最先进的美国杜邦 、霍尼韦尔公司不相上下 ，相比欧洲广泛使用的单一气体组分产品使用更稳定 、更节能 。作为特大型央企中国船舶工业集团旗下核心企业 ，沪东船厂对这一新型冷媒的测试成功 ，带来巨大想象空间和美好憧憬 。
据介绍 ，这一新品已在北京人民大会堂 、钓鱼台国宾馆 、环保部环境大厦等建筑中示范应用 。苏宁尧化门店试用也很顺利 。上海家电协会秘书长李富春说 ，如果用于机场 、车站等建筑空调 ，钢铁 、化工等敞开式工作场所的冷风机 ，以及汽车空调 ，冷库和冷链设施产品中 ，经济价值和社会效果会非常显著。事实上 ，此前杜邦 、霍尼韦尔就靠这种冷媒每年从我国拿走的专利使用费就有30多亿元 。
专家表示 ，这种新型冷媒是当下全球范围氟利昂的最佳替代品 。但受成本偏高 、用户认知度低等制约 ，目前我国应用还很有限 。福瑞至业务副总经理何海如说 ，目前成本大概是氟利昂的1.5倍 。不过随着产能的逐步扩大 ，消费成本有望降至与氟利昂相同水平 。他透露 ，下一步将加快全国布点 ，把这种环保产品推向千家万户 ，加快实现家用空调全面“氟替代” 。
变末端治理为源头控制
一个产品事关一项全球行动计划 。国家发改委中国院士成果产业化平台主任唐勇说 ，这是目前国内唯一拥有自主知识产权的天然新疆制冷剂 。对于我国的“氟替代”意义重大 。按照《京都议定书》 、《蒙特利尔议定书》 、哥本哈根气候大会等达成的协议 ，到2040年全世界要完全禁止氟利昂使用 。我国承诺 ，到2030年停止氟利昂生产 ，2040年新型冷媒全面替代氟利昂 。
我国新疆制冷剂起步较晚 ，而欧洲天然新疆制冷剂已稳定使用几十年 ，涉及民用商业工业等各种领域 ，其中德国的冰箱 、冷藏 、冷冻等设备的天然新疆制冷剂使用率已达95% 。英国大型连锁超市使用率达80% 。我国从2013年开始削减氟利昂生产和消费 ，但目前氟利昂产量仍占世界的66% 。
“今年6月 ，财政部 、环保部等四部委联合印发了《环保领跑者制度实施方案》 ，旨在建立环保领跑者制度 ，变环境末端处理为源头控制 。”杨朝飞说 ，福瑞至ER-445天然冷媒这类高新技术产品 ，在生产环节就减少排放和污染 ，使“重造一片蓝天”成为可能 。
